Ένα ιστιοφόρο πλοίο κατά τη νύχτα πρέπει να επιδεικνύει :

Αν κατά τη διάρκεια της ημέρας παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα και το σκάφος περιέλθει σε κατάσταση ανάγκης ή κινδύνου συνεγείρουμε τα περιπλέοντα πλοία ή τους ευρισκόμενους στην ξηρά:

Κάθε πλοίο ανά πάσα στιγμή θα πρέπει:

Κατά την διάρκεια του πλου:

Περίβλεπτος φανός είναι:

Ένα αλιευτικό πλοίο που αλιεύει με κυκλικά δίχτυα (γρι-γρι) και κινείται πρέπει να επιδεικνύει τους εξής φανούς κατά τη νύχτα:

Κλίμακα πλάτους είναι

Όταν δύο πλοία μηχανοκίνητα διασταυρώνουν τις πορείες τους και υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης οφείλουν:

Ένα ιστιοφόρο πλοίο πρέπει να επιδεικνύει τους εξής φανούς κατά τη νύχτα :

Τραμουντάνα είναι ο άνεμος

Πριν τον απόπλου βεβαιωνόμαστε:

Στα 5 Μποφόρ πιθανό ύψος κύματος είναι:

Το σήμα κινδύνου που εκπέμπεται από ραδιοτηλέφωνο ή το VHF αποτελείται από:

Ένα προσαραγμένο πλοίο οφείλει κατά τη διάρκεια της μέρας να φέρει.

Όταν βρισκόμαστε με το σκάφος μας σε θαλάσσιο δίαυλο ή διάδρομο:

Στην κλίμακα έντασης ανέμου 6 Μποφόρ η κατάσταση της θάλασσας είναι:

Ο όρος προσαραγμένο πλοίο σημαίνει:

Προσωρινή στέρηση διπλώματος από παράβαση είναι:

Πέντε βραχείς συριγμοί σημαίνουν:

Φανός ρυμούλκησης είναι.