ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΓΙΑ ΕΞΕΤΑΣΗ ΣΚΑΦΩΝ

1.

Ένα αγκυροβολημένο πλοίο οφείλει να επιδεικνύει κατά τη διάρκεια της μέρας:

Σε περίβλεπτο σημείο μία μαύρη σφαίρα

Σε περίβλεπτο σημείο της πλώρης μία μαύρη σφαίρα.

Σε περίβλεπτο σημείο της πλώρης έναν μαύρο ρόμβο.

2.

Οι ιδιοκτήτες ταχυπλόων σκαφών οφείλουν

Να φροντίζουν για την επιθεώρηση των σκαφών τους σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις.

Να φροντίζουν μόνο για την εσωτερική εμφάνιση των σκαφών τους

Να φροντίζουν τα σκάφη τους μόνο όταν αυτοί νομίζουν ότι επιβάλλεται

3.

Ο όρος προσαραγμένο πλοίο σημαίνει:

Όταν ένα πλοίο από λάθος χειρισμό ή άλλη αιτία προσαράξει σε αβαθή νερά

Όταν ένα πλοίο είναι αγκυροβολημένο ή προσδεμένο

Όταν ένα πλοίο δεν είναι ακυβέρνητο

4.

Ο Διεθνής Κανονισμός προς Αποφυγή Συγκρούσεων στη θάλασσα (Δ.Κ.Α.Σ)
εφαρμόζεται υποχρεωτικά:

Σε όλη την Ελλάδα

Σε όλη την ανοικτή θάλασσα

Τόσο στην ανοικτή θάλασσα όσο και στα ύδατα που συγκοινωνούν με αυτήν

5.

Βραχύς συριγμός είναι αυτός που διαρκεί:

1 δευτερόλεπτα περίπου.

4-6 δευτερόλεπτα περίπου

3 δευτερόλεπτα περίπου.

6.

Η πλωτή άγκυρα συνιστάται:

Στα μεγάλα βάθη

Στα μικρά βάθη

Αν χάσουμε την κανονική

7.

Ο Διεθνής Κανονισμός προς Αποφυγής Συγκρούσεων στη θάλασσα(Δ.Κ.Α.Σ) έχει εφαρμογή:

Σε όλα τα εμπορικά και επιβατικά πλοία

Σε όλα τα ναυταθλητικά πλοία και πολεμικά

Σε όλα τα πλοία χωρίς εξαίρεση

8.

Οποιοσδήποτε χειρισμός γίνεται για να αποφευχθεί μια σύγκρουση πρέπει ανάλογα με τις συνθήκες της περίπτωσης:

Να είναι κατανοητός

Να είναι αρκετά μεγάλος

Να είναι σαφής, σταθερός, ξεκάθαρος και να γίνεται έγκαιρα και σύμφωνα με τους κανόνες της Ναυτικής Τέχνης

9.

Βύθισμα είναι:

Η κατακόρυφηαπόστασηαπό την επιφάνεια της θάλασσας έως τονπυθμένα.σωστό

Η κατακόρυφηαπόστασηαπό την επιφάνεια της θάλασσας μέχριτην τρόπιδα του σκάφους.

Ταέξαλατουσκάφους.

10.

1. Το ναυτικό μίλι είναι μονάδα μέτρησης:

Της απόστασης στη θάλασσα

Της ταχύτητας στη θάλασσα και αντιστοιχεί σε ένα διανυόμενο μίλι ανά ώρα

Της ταχύτητας και της απόστασης στη Θάλασσα

11.

1. Ένα ναυτικό μίλι στη θάλασσα ισούται:

Με 1853 μ

Με 1852 μ

Με1609 μ

12.

Ο βορειοανατολικός άνεμος λέγεται

Πουνέντες

Γρέγος

Λεβάντες.

13.

Το σήμα κινδύνου που εκπέμπεται από ραδιοτηλέφωνο ή το VHF αποτελείται από:

Από τη λέξη S.O.S.

Από το Ν.G

Από τη λέξη ΜΑΥ DΑΥ

14.

Αν κατά την διάρκεια του ταξιδιού (πλου) ο καιρός αρχίσει σιγά - σιγά να επιδεινώνεται εκτός άλλων ενεργειών ο χειριστής οφείλει :

Αυξάνει στο μέγιστο την ταχύτητα του σκάφους για να επιστρέψει το ταχύτερο στον λιμένα.

Συνεχίζει το ταξίδι του.

Εφόσον απαιτείται ελαττώνει ταχύτητα έτσι ώστε το σκάφος να πλέει ασφαλώς και να μην μπαίνουν νερά σε αυτό

15.

Ένα προσαραγμένο πλοίο οφείλει κατά τη διάρκεια της μέρας να φέρει.

Τρεις μαύρες σφαίρες σε περίβλεπτη θέση και σε κατακόρυφη γραμμή.

τρεις μαύρους ρόμβους σε περίβλεπτη θέση και σε κατακόρυφη γραμμή

Δύο μαύρες σφαίρες σε περίβλεπτη θέση και σε κατακόρυφη γραμμή.

16.

Ένα μηχανοκίνητο πλοίο που ρυμουλκεί τη νύχτα πρέπει να επιδεικνύει τους εξής φανούς:

Δύο εφίστιους φανούς, τους πλευρικούς φανούς και τον φανό της κορώνης.

Δύο φανούς περίβλεπτους και σε κατακόρυφη θέση, τους πλευρικούς φανούς και το φανό της κορώνης.

Δυο εφίστιους φανούς σε κατακόρυφη θέση και εφόσον το έκταμα από την πρύμνη του ρυμουλκού, μέχρι και την πρύμνη του ρυμουλκούμενου, είναι πάνω από 200 μέτρα, τρεις εφίστιους φανούς, τους πλευρικούς φανούς, τον φανό της κορώνης και πάνω από το φανό κορώνης το φανό ρυμούλκησης.

17.

Η πρωταρχική αιτία του ανέμου είναι:

Η διαφορά θερμοκρασίας του ανέμου

Η διεύθυνση και η ένταση

Τα χαμηλά βαρομετρικά

18.

Μαΐστρος είναι ο άνεμος:

Νότιο Δυτικός

Βόρειο Δυτικός

Νότιο Aνατoλικός

19.

Όταν ο κινητήρας μπαίνει σε κίνηση οι στροφές του πρέπει να είναι:

Στο μάξιμουμ

Ανεβάζουμε σταδιακά στροφές

Δεν δίνουμε καμία σημασία

20.

Στην κλίμακα έντασης ανέμου 5 Μποφόρ η κατάσταση της θάλασσας είναι:

Ταραγμένη

Πολύ Ταραγμένη

Κυματώδης

Ερωτηματολόγιο Εξετάσεων Σκαφών

aqua_rescue