ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΓΙΑ ΕΞΕΤΑΣΗ ΣΚΑΦΩΝ

1.

Ρυμουλκούμενο πλοίο πρέπει να επιδεικνύει κατά τη νύχτα:

Έναν εφίστιο φανό και τους πλευρικούς.

Έναν εφίστιο φανό, τους πλευρικούς φανούς και τον φανό κορώνης

Τους πλευρικούς φανούς και το φανό κορώνης.

2.

Ένα αλιευτικό πλοίο που αλιεύει με γρίπο, το μήκος του δεν υπερβαίνει τα 50
μέτρα και κινείται κατά τη νύχτα, φέρει:

Δύο φανούς ορατούς σε όλο τον ορίζοντα ο ανώτερος πράσινος, ο κατώτερος λευκός

Δύο φανούς ορατούς σε όλο τον ορίζοντα ο ανώτερος πράσινος, ο κατώτερος λευκός, πλευρικούς φανούς και φανό κορώνης

Εφίστιο, πλευρικούς και φανό κορώνης

3.

Ρυμουλκό πλοίο που ρυμουλκεί οφείλει κατά τη διάρκεια της μέρας να φέρει:

Ένα μαύρο ρόμβο σε κάθε περίπτωση.

Ένα μαύρο ρόμβο σε περίβλεπτο σημείο μόνο όταν το μήκος του ρυμουλκού υπερβαίνει τα 200 μέτρα.

Ένα μαύρο ρόμβο σε περίβλεπτο σημείο μόνο όταν το μήκος του ρυμουλκού είναι κάτω από 200 μέτρα.

4.

Οποιαδήποτε μεταβολή πορείας ή αλλαγή ταχύτητας επιχειρείται, για να αποφευχθεί μια σύγκρουση πρέπει να είναι:

Με μεγάλη ταχύτητα ώστε να γίνεται αντιληπτή από το άλλο πλοίο

Με μικρή ταχύτητα ώστε το άλλο πλοίο να προλάβει να αλλάξει πορεία

Αρκετά μεγάλη ώστε να γίνεται αμέσως αντιληπτή από το άλλο πλοίο.

5.

Ο όρος αγκυροβολημένο πλοίο σημαίνει:

Όταν έχει προσδέσει στην ακτή

Όταν ένα πλοίο έχει ποντίσει (φουντάρει) στο βυθό την άγκυρα ή τις άγκυρές του και παραμένει ακίνητο

Όταν ένα πλοίο έχει προσαράξει

6.

Ο όρος πλοία ασχολούμενα με την Αλιεία σημαίνει:

Κάθε πλοίο που ψαρεύει

Κάθε πλοίο που ψαρεύει με δίχτυα, ορμιές, συρτή, γρίπο ή άλλη αλιευτική συσκευή η οποία περιορίζει την ικανότητα χειρισμών - ελιγμών του

Κάθε πλοίο που ψαρεύει επαγγελματικά ή ερασιτεχνικά

7.

Όταν δύο μηχανοκίνητα συναντώνται με πορείες αντίθετες ή σχεδόν αντίθετες κατά τρόπο ώστε να υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης υποχρεούται:

Κάθε πλοίο να στρίψει δεξιά ώστε να περάσει από την αριστερή πλευρά του άλλου

Κάθε πλοίο να στρίψει αριστερά

Να κρατήσουν και οι δύο την πορεία τους

8.

Ένα αγκυροβολημένο πλοίο οφείλει κατά την διάρκεια της μέρας να φέρει

Σε περίβλεπτο σημείο της πλώρης μια μαύρη σφαίρα.

Ένα μαύρο κώνο στην πλώρη.

Σε περίβλεπτο σημείο της πρύμνης μια μαύρη σφαίρα.

9.

Μια εξωλέμβια μηχανή πρέπει να περάσει από πρώτο έλεγχο (service):

Μετά τις πρώτες 20 ώρες ή μετά από χρήση ( 5 ) μηνών

Μετά τις πρώτες 20 ώρες ή μετά από χρήση ( 6 ) μηνών

Μετά τις πρώτες 20 ώρες ή μετά από χρήση ( 3 ) μηνών

10.

Πλοίο ασχολουμένου με την αλιεία θα απομακρύνεται από την πορεία:

Ακυβέρνητου πλοίου, περιορισμένης ικανότητας χειρισμών.

Πλοίου περιορισμένης ικανότητας χειρισμών, ιστιοφόρου, ακυβέρνητου.

Ιστιοφόρου

11.

Ο Διεθνής Κανονισμός προς Αποφυγή Συγκρούσεων στη θάλασσα (Δ.Κ.Α.Σ)
εφαρμόζεται υποχρεωτικά:

Σε όλη την Ελλάδα

Σε όλη την ανοικτή θάλασσα

Τόσο στην ανοικτή θάλασσα όσο και στα ύδατα που συγκοινωνούν με αυτήν

12.

Ο ναυτικός διαβήτης (Κουμπάσο) είναι

Όργανο με το οποίο χαράσσονται πορείες πάνω στο ναυτικό χάρτη

Όργανο μέτρησης της απόστασης πάνω στο ναυτικό χάρτη

Όργανο μέτρησης της ταχύτητας του σκάφους

13.

Τρεις βραχείς συριγμοί σημαίνουν:

Χειρίζω ανάποδα

Στρέψω δεξιά

Εικάζω αμφιβολίες για τους χειρισμούς που κάνει άλλο πλοίο και περιμένω να εκδηλώσει τις προθέσεις του

14.

Όταν πρόκειται να αποπλεύσουμε από έναν όρμο ο χειριστής οφείλει:

Ναποπλεύσει με τα κουπιά

Να αποπλεύσει με μικρή ταχύτητα

Να αποπλεύσει αφού πρώτα διαπιστώσει ότι 100 μέτρα εκατέρωθεν δεν υπάρχουν κολυμβητές.

15.

Ένα ακυβέρνητο πλοίο οφείλει κατά τη διάρκεια της μέρας να φέρει:

Τρεις μαύρες σφαίρες σε κατακόρυφη γραμμή και σε περίβλεπτη θέση

Δύο μαύρες σφαίρες σε κατακόρυφη γραμμή και σε περίβλεπτη θέση

Δύο κόκκινους φανούς ορατούς σ' όλο τον ορίζοντα και σε κατακόρυφη γραμμή

16.

Ο όρος ιστιοφόρο πλοίο σημαίνει:

Κάθε πλοίο που πλέει στην θάλασσα

Κάθε πλοίο πού προωθείται με πανιά αλλά στις μανούβρες χρησιμοποιεί και τις μηχανές του

Κάθε πλοίο που κινείται με ιστία (πανιά)

17.

Πλευρικοί φανοί είναι:

Ένα πράσινο φανάρι στη δεξιά πλευρά και ένα κόκκινο στην αριστερή πλευρά του πλοίου καθένα από τα οποία φωτίζει τόξο του ορίζοντα 122,50 μοιρών

Ένα πράσινο φανάρι στη δεξιά πλευρά και ένα κόκκινο στην αριστερή πλευρά του πλοίου καθένα από τα οποία φωτίζει τόξο του ορίζοντα 112,50 μοιρών.

Ένα πράσινο φανάρι στη δεξιά πλευρά και ένα κόκκινο στην αριστερή πλευρά του πλοίου καθένα από τα οποία φωτίζει τόξο του ορίζοντα 1800 μοιρών.

18.

Πορτολάνα είναι:

Ναυτικός χάρτης μεγάλης κλίμακας που απεικονίζει μια μεγάλη θαλάσσια περιοχή

Απόσπασμα ναυτικού χάρτη υπό μεγάλη κλίμακα που απεικονίζει με μεγάλες λεπτομέρειες λιμένες όρμους και λιμενίσκους

Αποσπάσιμα ναυτικού χάρτη υπό μικρή κλίμακα

19.

1. Το ναυτικό μίλι είναι μονάδα μέτρησης:

Της απόστασης στη θάλασσα

Της ταχύτητας στη θάλασσα και αντιστοιχεί σε ένα διανυόμενο μίλι ανά ώρα

Της ταχύτητας και της απόστασης στη Θάλασσα

20.

1. Βάθος είναι:

Η κατακόρυφη απόσταση από την επιφάνεια της θάλασσας έως τον πυθμένα

Η κατακόρυφηαπόστασηαπό την επιφάνεια της θάλασσας μέχρι την τρόπιδα τουσκάφους

Κανένα από τα παραπάνω Α&Β

Ερωτηματολόγιο Εξετάσεων Σκαφών

aqua_rescue